Мы рады предложить вам: CD диски с софтом для BHS-306| Безлимитные Тарифы для BHS-306| Комплект громкой связи Car Kit для BHS-306| Crystal Case для BHS-306| Все эти аксессуары Вы можете просмотреть через раздел категорий.
Недолго радовались школьники Челябинской области известию о возможности узнать результаты ЕГЭ (Единый Государственный Экзамен) по мобильному телефону. С 10 мая компания «Южно-Уральский сотовый телефон» обещала ввести такой информационный сервис на территории всей области. По номеру паспорта за определенную плату оператор планировал предоставлять автоматическую справку о результатах ЕГЭ любого участника экзамена.
В Министерстве образования и науки Челябинской области заявили, что ничего подобного нет и быть не может. «Разговоры на эту тему, правда, велись, но все это так и осталось на уровне разговоров. Никаких официальных договоров с «ЮУСТ» заключено не было», — заявили «Новому Региону» в Минобразовании.
Число лиц, имеющих доступ к результатам ЕГЭ, ограничено. Кроме того, «подобные сведения находятся в ведении государства, и быть обнародованными с помощью SMS не могут», — подтвердили специалисты.
На днях депутаты Кнессета получили новые сотовые телефоны Motorola А-840. Теперь законодатели смогут фотографировать, слушать музыку и подключаться к Интернету с помощью нового аппарата. Каждый телефон подключен к сетям сотовой связи в США и в Европе, что позволит депутатам не расставаться с ним и за границей. Как пишет газета «Маарив», если эксперимент, который в эти дни проводит компания «Пелефон», окажется успешным, то в аппарат будет добавлена и система спутниковой навигации GPS, чтобы депутаты не потерялись.
Однако некоторые депутаты отказываются менять свои мобильники – им больше нравятся их старые телефоны, сообщает сайт Jewish.ru.
Уже вчера в корридорах парламента были замечены помощники депутатов с новыми аппаратам. Они знакомились с интернет-ресурсами и фотографировали окружающих.
Вице-президент Nokia по корпоративной стратегии подтвердил, что компания не планирует запуск никаких будущих версий своего игрофона N-Gage. По словам руководителя, аппарат не оправдал возложенных на него надежд, и, не смотря на то, что его до сих пор покупают, разрабатывать новые версии устройства не имеет никакого смысла, сообщает 3DNews.
Вместо попыток выйти на рынок портативных игровых платформ, Nokia сконцентрируется на мобильном телевидении и музыке — подтверждением чему стали смартфоны типа N91 (вмещающие до трёх тысяч музыкальных файлов). Концерн обещает вернуться к играм в 2007 году, когда экраны на «мобильниках» дорастут до необходимых размеров. Пока поддержка существующих аппаратов N-Gage и N-Gage QD не прекращается. Так, что счастливые «жители» N-Gage Arena (аналог службы Xbox Live) могут спать спокойно.
Представьте себе, что ваш автомобиль будет предупреждать о гололеде впереди по пути следования, вслух зачитывать пришедшие на мобильный телефон SMS-сообщения и отправлять письма при назревающей необходимости поменять какую-либо из комплектующих... В принципе, как передает Компьюлента, технологии, которые могли бы позволить реализовать подобные сервисы, уже вполне можно себе представить.
Карл-Томас Ньюман (Karl-Thomas Neumann), глава известного производителя шин для автомобилей - германской компании Continental - выразил уверенность в том, что появление широкого спектра телематических функций в каждом автомобиле – лишь вопрос времени. В том, что эти слова не являются пустым заявлением, убеждает тот факт, что в апреле этого года Continental согласилась выложить 1 миллиард долларов, чтобы приобрести подразделение Motorola, специализирующееся на автомобильной электронике.
Томас Вебер, глава исследовательского направления пятого в мире по величине автопроизводителя, корпорации DaimlerChrysler, сказал, что телематические технологии далеко продвинулись в Европе, но на пути к их повсеместному внедрению предстоит решить ряд вопросов организационного характера. Например, пока не принят единый подход к способу реализации подобных систем – должны ли они полностью интегрироваться в автомобиль, либо ограничиваться функциями поддержки взаимодействия с дополнительными внешними устройствами, такими как мобильные телефоны и прочая цифровая техника.
Еще одним препятствием на пути к развитию автомобильных телематических систем является заключается в их возможном неприятии из-за сложившихся стереотипов. Убедить автовладельцев платить абонентскую плату за дополнительные услуги, без которых, в общем-то, до сих пор благополучно обходились, будет не так-то и просто.